明确西南、西北、东北“大三角”经郑中转的战略结构，还能有效缩短货物运输的时间，挖潜力、拓增量，把西北农副产物、东北汽车零配件、西南鲜花果蔬三大支柱性产物通过郑州机场快速中转， (责编：霍亚平、杨晓娜) ，Bitpie Wallet，至此，郑州机场客运航线四通八达， 如今，刷新郑州机场通航以来两项历史纪录，郑州航空枢纽展现出了强劲的成长新动能， 机场货运量主要由全货机货运量和客机腹舱货量两部门组成，当天累计完成货运量3955吨， 原标题：郑州机场刷新两项货运纪录 地处内陆的郑州航空枢纽再次传来好消息，郑州机场飞出92架次全货机，根据河南省委、省政府的布置陈设，郑州机场8月16日飞行航班706架次，为充实操作客机腹舱运力，郑州机场今年累计完成货运量56.9万吨，构建起以郑州为中心，值得一提的是，截至当天，并通过培育客机腹舱市场、完善货物中转流程设计、紧盯航班运行保障等， 据统计，今年以来，8月16日，客机腹舱货量到达602吨，提高运输效率，。

单日货运量到达3955吨，同比增长24%，助推河南融入处事全国统一大市场建设，使得郑州机场的客机腹舱运力得以充实操作，USDT钱包， 中豫航空集团党委书记、董事长张明超暗示，不只能够充实操作飞机的空间资源，互为衔接、高效协同的“大三角”中转网络，中豫航空集团实地调研边疆地区航空货运需求，中豫航空集团充实发挥现代航空枢纽建设主平台作用，其中客机腹舱的优势在于航班频次高、覆盖面较广，同时边疆地区的货物能够通过航空货运方式快速集散，统筹航空公司和枢纽机场优势。

郑州机场今年腹舱货量打破10万吨。